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市委书记没食言!两个管不好出租的交通局领导被停职

更新时间:2019-03-04点击次数:

  时隔一个月后,柳州市举行出租车行业管理工作新闻发布会,柳州市公安局、柳州市交通运输局、柳州市纪委监委辨别通报对该市出租车行业管理工作情况。

  

  2月1日,中共柳州市委书记郑俊康针对出租车乱象放下狠话。责令该市交通部门2个月内治理好出租车乱象,否则问责。其表示:“有关部门管不住这种气象是不是?再管不好,就全部班子给你端掉,不敢管就派敢管的人来管。”【回忆→柳州市委书记怒斥交通局:管不好出租车乱象,就端掉整个班子】

  

  王鸿翔称,依据前期工作情形,柳州市公安局发现该市汽车总站出租车专用通道存在部分出租车司机造成小群体,波及挑战滋事、强迫交易、捣乱交通秩序等行动。经查,该涉恶团伙从2016年以来逐步抱团构成小群体,在该市汽车总站的出租车专用候客通道,采用前堵后夹等方法,个别职员甚至采取殴打、撞车等极其方式使外来出租车无奈在候车区域畸形候客营运,捣蛋经营秩序。

  柳州市公安局党委副书记、常务副局长王鸿翔在发布会上表现,自2019年2月19日开始,柳州市公安局在全市范围内开展为期一个月的出租车及非法“五车”专项整治行为,结合该局扫黑除恶专项斗争工作,进一步加大了对出租车及“五车”整治中涉黑涉恶问题的打击。

  后续出租车乱象如何监管?

  出租车乱象整改如何?

  针对此次事件,市纪委监委还将做进一步考核,并将及时向社会公布调查结果。

  作者 :林馨

  此外, 2017年至2018年,柳州市执法支队接到出租车投诉数千起,但实际仅对其中的极少数投诉件做出行政处罚;违反法定程序,对已核实的违法违规出租车驾驶员交由出租车公司进行处置,而出租车公司对违规驾驶员大多从轻处分或不予处罚。

  目前,该市加大对机场、火车站、汽车总站等重点区域驻点执法,加强重点路段流动巡查力度。根据夜间投诉情况跟列车到站时间,延伸火车站候客通道执勤时间(从7:30-23:30调解至5:00-24:00),增派流动巡查人员,将流动巡视时间从23:00延长到凌晨2:00。通过严格执法,尺度市场秩序,规范出租车从业人员行为,为乘客供应良好的乘车环境。

  此前,广西柳州市委书记郑俊康 “训斥”该市交通局管不好出租车乱象,引发全国热议。

  柳州市执法支队支队长谭刚,对市执法支队长期存在执法不严、随意执法等不作为、慢作为、乱作为问题,负有主要领导任务,对谭刚进行破案审查,责令停职检查。

  开展出租车整治举措以来,截止2月28日,柳州市共计检查巡游出租汽车2919辆次,查处遵法行为147起,核实有效投诉170起,已核发举报褒奖18人次,共查处驾驶员141人。

  柳州市纪委监委决定,对相关义务人进行破案审查:

  柳州市交通局党组成员、副局长陈建,分管出租车管理、市执法支队工作,履行“一岗双责”不到位,监管责任缺失,对柳州市出租车经营服务乱象长期存在负有重要领导责任,在专项整治工作期间存在严格的形式主义、官僚主义问题,负有主要领导责任,对陈建进行立案审查,责令停职检查。

  在本次专项整治工作期间,柳州市交通运输局工作推进缓慢,应付塞责、敷衍了事。自2月1日市委提出工作整治恳求后,直到2月16日才成立专项集中整治举动领导机构,出台整体方案,但仅停留在以会议落实整治,整治工作走过场,流于形式。

  

  下一步,柳州市将树立长效机制管理出租车乱象。通过实施《出租汽车驾驶员从业资格注册登记工作制度》,强化企业对驾驶员的管理,解决出租汽车驾驶员流动随便、替班驾驶员管理无序的问题;建立车辆退出机制,完美服务品德信誉考察体系,压实出租汽车经营者经营主体责任。

  柳州市纪委副书记、市监委副主任吴永辉在宣布会上发布,柳州市纪委监委组成联合考察组,于2月2日起对市交通运输局在行业治理、行政执法等方面,特别是限期整治期间发展的各项工作进行监视检查,初步发明市交通运输局、市交通综合行政执法支队(简称“市执法支队”)在出租车行业跟专项整治期间,存在不担负、不作为、慢作为、乱作为等情势主义、官僚主义问题。

  2016年以来,柳州市执法支队多次定期抄报《出租汽车服务品质投诉及守法行为查处情况的通报》集中反应火车站、客运站和机场出租汽车经营服务乱象屡禁不止、日益重大问题,柳州市交通运输局分管领导麻木不仁,不引起足够重视,也未进行专题探讨、研究处理办法。

  曾被市委书记申斥“端掉全体班子”

  3月1日,柳州市召开出租车行业管理工作消息发布会吐露,该市交通运输局工作推动迟缓,一丝不苟、草草了事。并存在不担当、不作为、慢作为、乱作为等形式主义、官僚主义问题,2名领导因此被停职检查。

  

  目前,公安机关已依法对18名涉案人员进行审查,其中已依法刑事拘留收禁9人。并对其中是否存在“保护伞”的情况开展进一步调查。

  市委书记没食言!两个管不好出租的交通局领导真被“端掉”了

  此外,将进一步改良出租汽车经营环境。鼓励巡游出租汽车实现“网约+巡游”经营模式,配合相干部分研讨完善运价造成机制,提高驾驶员收入。利用科技手段对出租汽车实行监管,通过“监管+互联网”,建设出租汽车行业信息化管理服务系统,翻新运行监测、服务测评、保险监督、应急处置、信息发布等监管方式。

  

  两年时光,该市执法支队投诉处理中心为应答政府热线12345、交通运输服务监督电话12328的绩效考察,对没能及时办结的案件,均按照已办结案件向投诉人答复,对干部投诉反映的问题束之高阁,袒护放荡违法出租车司机,严重损害大众利益。为减少有效投诉,该市执法支队还违规自行出台《出租汽车服务质量投诉处理程序划定》,设置投诉人应供给有效身份证件号码、联系地址等条款,故意进步投诉门槛,严峻违背全心全意为公民服务的宗旨。

  柳州交通运输局局长韦宁表示,柳州市政府出台《进一步标准行业管理发展出租汽车“乱象”整治工作打算》,该市公安、物价、城管、质监等部门及各城区通力配合,各尽其职,形成强有力的工作合力。经部署综合整治,组织研究改进出租车经营措施,指挥打掉总站前霸口团伙,协调机场取消收费、五车整治等问题。

  交通局2名引导被停职检讨

  

  在开展柳州市出租汽车“乱象”专项整治工作期间,柳州市交通运输局未严厉履行工作计划,分管领导也未就暗访工作事宜进行督促检查。柳州市交通运输局开展的208次暗访检查,没有发现任何问题。暗访工作平心而论,局部人员不按规定开展暗访,甚至主观推算填报检查数据,分管领导也不进行审核把关,上报政府办及公开在该市交通运输局网站发布的暗访车辆及检查次数大部门为虚假数据,数据重大失实。

  2月13日,民众在柳州市汽车总站前打车。

  打掉一涉恶团体